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C谩ch 膽峄峜 k猫o ch芒u 脗u刘传健：非常大的力量。我的职业生涯说白了，我真的是，干这行我知道，每次飞行我的后面是旅客，这是我一个宗旨，任何时候，任何情况下，保证旅客的安全和飞机的安全，作为机长是我的首要责任，其他我真的没考虑太多。每次飞行的时候，都是把这个放在最前面的。有许多人会感慨，网络监督怎么那么准，被盯上的人十有八九都会出事？实际上，这正是网络舆论监督力量向公权力亮剑的一大锋刃——全天候的“即时”监督，只要有“狐狸尾巴”就会被发现。无论官员们是否认可，网络监督这副“枷锁”，已经在他们身上套牢。

但意志力不能持续太久，人是有生理极限的。刘传健当时需要马上做的，是尽快降低3U8633航班到有氧气并且温度适宜的飞行高度，否则，机组人员就会被逐渐冻僵或者因缺氧而窒息，整架飞机以及119名乘客也将陷入万劫不复的深渊。

因此，刘老师的死亡原因是“猝死”，系由于长期累积的劳累，使其在事发前一日已出现发病症状，持续不适，直到第二天才严重发病死亡，整个发病过程具有连续性。现有证据证明刘老师在事发前一刻仍在处理工作。刘老师的病发时间为事发前一晚，且持续至事发当日，属于“工作时间和工作岗位病发死亡”之视同工伤情形。

2006年8月至2009年2月，任成都市规划管理局总工程师；