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在这段发展周期内,中国自主品牌跃入了中国汽车市场的第二大阵营。虽然屈居丰田、通用、大众这些一流的跨国公司之后,但是也已经超越了菲亚特、铃木、雪铁龙等外资品牌,成为中国汽车市场的有生力量。二是汽车产业推进供给侧结构性改革和转型升级的需要。我国汽车产业结构需要进一步优化升级,创新能力有待进一步加强。关税是合规的保护手段,但关税保护要适度,降低汽车进口关税,有助于产业加强竞争,调整结构,加快转型。
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- 2024-11-23 06:16:53
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