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本月12日，朝鲜外务省曾发表公报称，朝方将根据天气条件于23日至25日期间举行丰溪里核试验场废弃仪式。公报说，为体现废弃核试验场的透明性，朝方将允许朝鲜国内媒体机构和国际记者团现场采访。在城际列车领域，中国通号已在广东莞惠城际成功打造了全球首条时速200公里自动驾驶铁路，将于年底全线贯通。

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国务院常务会议确定，将阶段性降低企业职工基本养老保险单位缴费比例、失业保险及工伤保险费率政策期限延长至2019年4月30日。符合条件的地区可从今年5月1日起再下调工伤保险费率20%或50%。将阶段性降低企业住房公积金缴存比例政策期限延长至2020年4月30日。高铁列车运行控制系统的核心技术，此前被德国、法国、日本等少数国家垄断。为了实现突破，“中国通号”在北京建设了全球仿真规模最大的轨道交通列控系统综合实验室。累计积累的案例库超过34000个，超过国外企业总和。仿真实验室能够同时开展2000公里高速铁路、1000公里城际铁路、100公里地铁、5个铁路大型货运编组站的综合仿真测试，并为开展基于北斗导航的下一代列车控制系统、智能综合运输系统、时速400公里及以上高铁列控系统等行业引领性、前瞻性研发提供试验和测试平台。英国、法国、德国、日本等西方发达国家，已闻风而动，开始申请落地，准备进入中国这个全球新兴的资本大市场。毫无疑问，这是明智之举，也是资本的聪明选择。因为中国资本市场，将是中国制造之后的另外一个巨大机遇。如果说，过去的四十年，发达国家的公司，从中国成长为世界工厂的过程中，赚取了巨大的利润，那么，未来十年，中国的资本市场，将是全球各大资本公司，重写这一利润神话的新机遇所在。