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参与互动据介绍，目前在中国，窄体客机的外籍机长最难招，收入也更可观。东航已明确表示，目前不招宽体机的外籍机长。“现在最难招的是737，我们现在东航最缺的也是737的飞行员。如果我要招737的飞行员，737飞行员如果实在没有的话，他如果是飞757的机长，那我们就可以把他转过来，转的话我们要付出一点训练上的成本。”
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“理论上暂时还未超出六环的道路承载力，但通州作为北京城市副中心，还要考虑过境货运对环境的影响。”陈艳艳对《中国新闻周刊》说，一辆国Ⅲ柴油货车的污染物排放量相当于200多辆国IV小轿车的排放总量。文中提到，2013年春节刚过，有记者问谢春涛一个很有意思的问题。有在街头回收高档礼品的商贩，面对不如从前的经营状况，很自信地认为中央八项规定的风头一过，生意还会红火。记者请谢春涛回答，商贩的判断是否正确。
中国水产流通与加工协会：规范化养殖的三文鱼较野生三文鱼更安全可控。
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经济新闻精选：
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