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据韩国《中央日报》报道，真正可以算作“游客”的，是持有短期访问（C-3）签证访韩的人员。然而，根据韩国法务部出入境管理事务所与外国人政策总部的统计月报，今年3月实际访韩中国游客为21.4841万人次。报道还指出，所谓40多万的“游客”中还包括1.1013万中国航空公司乘务员。若除去持就业签证的中国入境者，以及非旅游目的入境者，实际游客数仅为28万左右。小龙虾因自身杂食性、生长速度快、适应能力强而得以在当地生态环境中形成竞争优势。去年8月，柏林蒂尔加滕区开始出现小龙虾上街情况，当时最密集的是在西班牙驻德国大使馆门前，数量之多也引发了社交媒体的广泛关注。当地渔业部门表示，蒂尔加滕的水质很好，这意味着小龙虾可能是为了扩大繁殖而迁徙至此。

据海外网早前报道，蔡英文当局日前花大钱要求台“国防部”砸军备巩固多米尼加“邦交”，多国国防部长甚至亲自来台“拣货”，台“外交部”办理拉丁美洲及加勒比海地区友好国家合作计划，计划内包含由台湾提供届龄直升机、悍马车、机车等军需项目，但以悍马车为例，单辆维修费用平均竟高达80余万元（新台币，下同），分年编列超过7000万余元作为修护之用，以美军合法网上标售堪用悍马车的价格为30万至180万余元比较，台当局“外交部”显然虚掷预算。黄河中上游的内蒙古正在修订自治区防汛抗旱应急预案。内蒙古自治区水利厅副厅长于长剑介绍，调整充实了自治区3个物资储备库，气垫船、冲锋舟、指挥车、卫星站等设施设备检修完毕，各地认真组织抢险队伍，并根据需要在重点部位、重点段落储备了必要的抢险物料。近期，自治区将派出4个工作组，开展汛前检查，查找薄弱环节，消除安全隐患。在尚德机构高昂的营业费用中，销售和营销费用占据了大部分。仅2017年，尚德机构的销售和营销费用就达到了13.5亿元，较2016年的5亿元增加了168.4%。