李小琳介绍了丝路规划研究中心的基本概况。她表示，成立于2016年的丝路规划研究中心旨在为推动“一带一路”建设向纵深发展提供战略研究、政策建言、人才培养、舆论引导、公共外交等方面的智力服务。中心聚焦致力于实现“五通”愿景中的“民心相通”，希冀通过一代又一人“丝路人”的努力，开展跨文化交流，架起东西方合作的纽带、和平的桥梁，共建“人类命运共同体”。大力加强人才培育正是实现这一远景目标的关键路径，上海交通大学在立德树人、教书育人方面做出了卓越的成绩，丝路规划研究中心期待双方一道探索人才培养领域的合作空间，为“一带一路”战略的实施提供有力的人才支持和智库保证。此前进入政府采购协议供货范围的服务器厂商，配置的都是美国英特尔公司的E系列芯片，国产芯片能否较好地实现对英特尔系列芯片的替代呢?对此，胡伟武称，目前在一些比较固定的应用场合，龙芯可以实现对英特尔的替代，但考虑到芯片产业的发展还包括软件环境、软件生态的整体成熟，中国国产芯片要形成全面可替代，应该要等到2020年至2025年间。“只有有了一定的批量后，有些问题才会发现，在这个应用的过程中慢慢成熟，慢慢成长。”

所以说，退休后又被查也是一种符合客观规律的“新常态”。人走“查”不凉，只要官员伸出腐败之手，早早晚晚会付出代价。“很多人不思考，只觉得塑料袋是个大问题，所以一边儿吃着塑料盒包装的外卖一边儿痛骂塑料的罪恶。真正思考了，你会发现处处都是问题。”这名学者叹气道。国防科技大学是我国最早开展磁浮交通技术研究的单位之一，经过40年的拼搏创新，突破掌握了悬浮导向控制、悬浮传感器、定位测速、转向架、车轨耦合共振以及系统总体设计与集成等一系列核心关键技术。2000年后，他们国内17家企业和科研院所密切合作，积极推进国产磁浮交通工程化研发和产业化应用，为长沙磁浮快线和北京S1线建设提供了强有力的技术与核心装备支撑，使我国成为了世界极少数拥有磁浮交通商业运营线的国家。一位铁路公司发言人说：“不幸的是，由于早些时候发生的事件，我们从纽卡斯尔到雷丁的列车在庞蒂弗拉克特出了点状况，经过一段时间的延迟，这辆火车的终点站被改为谢菲尔德，乘客们可以继续选择其他服务。”

针对有美方记者提及中国在南海搞所谓“军事化”问题，王毅表示，中国在南海自己的岛礁上搞建设活动，主要是建设民用设施，同时也建设必要的防卫设施。有关建设是国际法赋予每个主权国家的自保权和自卫权，与军事化无关。这与美方在关岛和夏威夷部署军事设施是一样的，何况中国部署的规模远不如美国，没有必要对此进行炒作。在现实面前，形而上的概念艺术落地，最终变成了一个纪录片项目。他也抛弃了含蓄的观点表露，选择直指问题。