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参与互动刘传健：（英航5390）高度比较低，速度比较小，我们这次高度非常高，应该是9800米，然后压差非常大，温度非常低，速度也很快，当时的速度是800公里每小时。
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民航客机的风挡玻璃通常有外层、中层和内层三层，而且其韧性和抗压能力是普通玻璃的两三千倍。一般理论认为，即使内层玻璃破裂，中层和外层玻璃仍能抵挡机舱内外两倍的压差。但出于职业敏感，来不及和其他机组人员商量，刘传健迅速做出了立即返航最近的成都机场的决定。就在一周前，5月15日的外交部例行记者会上，有记者问陆慷谁会率团参加圣彼得堡国际经济论坛时，陆慷的回答还是“正在积极研究”。
因为在磋商过程中，不乏漫天要价。也有一些西方媒体播发所谓消息：中国作出大幅度让步，接受了美国减赤2000亿美元的条件。
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经济新闻精选：
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