政客一旦被看破手脚，想再绑架民意就没那么容易。近日民进党为了台北市长选举搞了一场活动，使出浑身解数总动员，出席者仍不成规模。网友将这场活动命名为“黑柯”并极尽挖苦：“民进党全党大动员只能动员1000台北人?”“这个人数预示年底民进党的政治海啸。”有网友分析，这场游行说明民进党已经脱离了年轻阶层和中产阶级，只剩传统的深绿支持者。亲绿媒体大量使用闽南话也可证明，现在他们只在乎老人市场。台大无校长已近百日，校内外一片哗然，但民进党当局充耳不闻。教育主管官员潘文忠顶不住压力挂靴而去，民进党当局就再派一位“部长”，校长聘书还是不发。大家都在问，台湾要解决的问题那么多，为什么还要制造一出“卡管”大戏?媒体发出的评论可谓苦口婆心：此刻的执政党究竟图什么?还在硬拗什么?为了卡住一个管中闵，已经阵亡了一个“教育部长”，接任者还没上台，就已被泼得全身是粪了，他未来还怎么主持教育政策?如果还有人爆出更争议的材料，弄不好位子还没坐稳他又要下台。难道台湾的新闻焦点就只剩下一个“卡管”?一向善于政治精算的蔡英文与赖清德，不会连这么简单的利害权衡，都识别不出来吧?

为应对返程客流高峰，铁路部门科学安排运力，灵活优化列车运行图，最大程度满足旅客出行需求。哈尔滨局集团公司加开北京、大连方向列车，并对哈大、哈齐高铁动车组进行重联运行，大大提升运力。沈阳局集团公司加开临客17对，安排62对动车组列车重联运行，每天增加动车席位7.2万个；沈阳局集团公司加开沈阳至盘锦的G8081/2次“河蟹专列”，长春至吉林的C1615/6/7/8次、C1625/6次“品鱼专列”，方便游客品湖鱼、赏湖景，享受美好时光。武汉局集团公司在汉口至宜昌、驻马店、漯河等城市间加开52趟客车，并对20趟省内动车进行重联运行，每趟动车席位由600余个增加至1200余个，运力翻倍。西安局集团公司每天安排88趟高铁动车往返于西安与华山间，平均10.5分钟一趟，满足华山络绎不绝的游客；西成高铁以“公交化”运行模式穿梭秦蜀两地。上海局集团公司通过加开客车、动车组重联，挖潜扩能，精准开车，加开各个方向客车158列。韩国移民特殊调查组对赵显娥是否知道雇用菲佣违法、多大程度上牵涉菲佣入境过程进行了调查。出入境机构认为，韩进集团总裁家族近十年来从国外带来20多名外籍家政服务人员并派到韩进集团会长赵亮镐和赵显娥私宅就业。另一边，有同样需求的法国总统马克龙这两日首次正式访问俄罗斯，马克龙将受邀参加第22届圣彼得堡国际经济论坛。

“感觉随时都有可能遭‘黑枪’！”在四川乐山市区云顶酒楼上班的保安王华忧心忡忡，最近几个月，不断有钢珠射向他工作的酒楼停车场。“枪击”的时间集中在周末晚上七八点钟。豌豆大的钢珠先后让10多辆汽车受伤，就此酒楼还赔付了几万元修车费。这样的悲剧还有很多，一边是辨别力较低且经济水平一般的学生，另一边是居心叵测的不法分子，由此引发的“裸条借贷”“欠贷自杀”层出不穷。韩国出入境机构11日对大韩航空总部进行搜查取证，并掌握了大韩航空马尼拉办事处介入在菲招工并为她们申领研修生签证的线索。