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Gi岷�i th铆ch lu岷璽 c谩 膽峄� b贸ng 膽谩亚阿隆还补充说，自从以色列和俄罗斯开通热线以来，在一位懂俄语的以色列官员负责下，两军之间没有再产生任何其他误解。而如今，以色列和俄罗斯不需要再就叙利亚上空展开的行动进行相互“协调”，因为双方“知道如何识别对方的飞机”。“我们不需要协调，也不需要告知俄方总部我们将进行空袭，”亚阿隆说，“我们知道俄方能识别我方飞机。他们不干涉我们，我们也不会干涉他们。”（海外网张霓）当地时间7日晚，史树德发声明称，“在最后这几个小时的时间里，他们对我进行了严厉指控，对此我强烈否认”，“这些指控与我的职业行为和公务无关，但这仍能使我无法在这关键时刻，继续政府的工作”。

据了解，总部位于柏林的食品外卖公司Foodpanda在今年开始向亚太地区的用户提供一次性餐具的选择项。

东盟国家是中国第三大贸易伙伴，2017年中国—东盟贸易额突破5000亿美元，达到5148亿美元，较上年增长了13.8%，创历史新高。

新风貌——10年来，灾区深入实施“两化”互动、城乡统筹发展战略，优化城镇布局，推进幸福美丽新村建设，加强交通基础设施建设，城乡面貌和人居环境焕然一新。新农村建设全面提速，灾区涌现出绵竹年画村等一大批特色生态聚居点和幸福美丽新村。城镇化建设进程加快，以地震重灾区6个市(州)所辖的95个城镇为重点实施“百镇建设行动”，灾区一批重点中心镇建设成为地域文化特色鲜明的旅游、工业、商贸小城镇，并成功申报全国重点镇。数据显示，2017年，39个重灾县常住人口1618.88万人，其中城镇人口774万人，城镇化率达到47.8%，比2008年提升11.8个百分点。都江堰市、江油市、广汉市、什邡市等2017年城镇化率分别达到59%、57.1%、52.3%、51.0%，均超过全省平均水平。基础建设方面，大力实施灾区交通发展振兴规划，完善路网布局，红原机场建成通航，成兰铁路、汶马高速加快推进，立体交通网络加速成形。灾区水利、农田、输电等各项基础设施与灾前相比大幅提升，为经济长远发展打下坚实基础。“如果你愿意在地图上画圈的话，还有很多路线可以把这段空白连起来，只不过要绕路而已。”京津冀协同发展专家咨询委员会委员、中国城市规划设计研究院原院长李晓江对《中国新闻周刊》说，或者往北京市内开一段，沿六环向北，然后顺着京承高速到承德；或是向外绕行，在通州北沿京哈高速向东开64公里，然后走深广高速北上至承德，“如果不赶路，还可以兜更远”。