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细心的人会发现，连日来，省委、省政府关于自贸区（港）建设的各项部署中有一个很重要的高频词——谋定而后动，意在要求我们，各项决策部署必须主动谋划、调查研究，要因地制宜、征求民意，充分考察其科学性、可行性，万不可心血来潮，乱拍脑袋。作为一项重大国家战略，海南自贸区（港）建设强调系统性、整体性、关联性，其间任何的一着不慎都可能造成全局被动，因此，我们每一项政策的出台，都必须考虑周全、反复论证，都必须慎之又慎、稳之又稳。

将居民用气由最高门站价格管理改为基准门站价格管理，价格水平按非居民用气基准门站价格水平（增值税税率10%）安排，各省（区、市）基准门站价格见附件。供需双方可以基准门站价格为基础，在上浮20%、下浮不限的范围内协商确定具体门站价格，实现与非居民用气价格机制衔接。方案实施时门站价格暂不上浮，实施一年后允许上浮。

其实，北京市对六环货运的限制早已开始。2017年9月21日发布的《关于对部分载货汽车采取交通管理措施降低污染物排放的通告》，规定外地载货汽车每天6时至24时禁止在六环路（含六环路）以内道路通行，并明确国Ⅲ排放标准柴油载货汽车两年后将被全面禁止进入六环。

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